Petit voyage ferroviaire en images en Grande-Bretagne pour commencer l’année 2025…



La gare de Liverpool Lime Street: des compagnies ferroviaires de toutes les couleurs: Northern, Avanti West Coast et London and North Western.



La gare de Shrewsbury, au nord-ouest de l’Angleterre, où l’on change de train pour le Pays de Galles. Ses signaux mécaniques toujours en fonction…

Un passager intéressé…


La gare d’Aberystwyth, au Pays de Galles, en bord de mer.


Le Rheilfford Y Craig Cliff Railway, à Aberystwyth.

La gare de Machynlleth, au Pays de Galles, entre Newtown et Aberystwyth.


La gare de Bath, entre Londres et Bristol, et un train prêt au départ.

Le quai 2 de la gare de Dartford, au sud-ouest de Londres, là où, en 1961, Keith et Mick s’échangeaient des 45 tours…
Quelques gares londoniennes:


London St-Pancras International à l’arrivée d’un train Eurostar.


Euston Station, gare de départ pour le nord-ouest de l’Angleterre et l’ouest de l’Ecosse.


Waterloo station, gare de départ pour le sud de l’Angleterre.

Waterloo et demi-roue.

Waterloo Station, tôt le matin.








Paddington Station, gare de départ pour le sud-ouest de l’Angleterre. Avec la statue d’Isambard Kingdom Brunel, ingénieur du Great Western Railway.

Paddington Station.


Le train de l’Island Line, sur l’île de Wight, croise un hydroglisseur, puis arrive en gare de Shanklin.

Île de Wight. Depuis le train.

Gare de Kew Gardens, au sud-ouest de Londres.




Restauration ferroviaire britannique.

Campagne anglaise.

Toutes ces photos ont été prises en août et en septembre 2024 lors d’une promenade ferroviaire en Angleterre.