Changer de gare à Paris

En Europe, certaines capitales n’ont qu’une gare centrale, permettant ainsi des correspondances rapides. D’autres villes, comme Paris ou Londres, ont plusieurs gares principales, et passer de l’une à l’autre n’est pas toujours facile. Quelques astuces pour une correspondance à Paris sans stress.

Gare de Lyon, Gare du Nord, Gare Montparnasse, Gare d’Austerlitz, la liste n’est pas terminée : en provenance de Suisse, si votre voyage ferroviaire se prolonge au-delà de Paris, il y’a de fortes chances que vous deviez changer de gare. Historiquement, cette situation est dûe au fait que chaque compagnie privée, au XIXe siècle, avait construit sa propre gare principale. Sociologiquement, dans un pays centralisé, on peut se demander si Paris peut-être autre chose qu’un point de départ ou d’arrivée…

Les TGV Lyria, qu’ils partent de Genève, Lausanne ou Zurich, arrivent tous en Gare de Lyon. Gare historique de la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée, elle est restée la porte d’entrée vers le sud-est de la France, de Marseille à Nice, ou vers la Suisse.

Quelle que soit votre gare de destination, une recommandation de base: prenez votre temps! Calculez un temps de transfert suffisamment large pour absorber un éventuel retard à l’arrivée de votre train, la queue pour acheter un billet de métro, une grève partielle des transports parisiens, un chauffeur de taxi qui n’aime pas les valises ou encore une manif… Bref, mieux vaut calculer large, quitte à boire un verre tranquillement aux abords de la gare de départ de votre train en correspondance. Une heure trente ou deux heures, c’est tranquille…

En route pour l’ouest ou le sud-ouest ? Cap sur la Gare Montparnasse
Si vous voyagez léger, vous pouvez opter pour le métro. Deux options s’offrent à vous : prendre la ligne 14, changer à Châtelet puis ligne 4  jusqu’à la Gare Montparnasse. Compter environ 20 minutes, quand tout va bien.

Autre possibilité, sortir de la Gare de Lyon côté rue de Bercy, marcher quelques minutes jusquà l’arrêt Bercy, puis métro direct jusqu’à Montparnasse. Permet d’éviter les longs couloirs de correspondance et, à prendre en compte, l’absence d’ascenseurs dans la plupart des stations. Il faut savoir que la grande majorité des gares du métro parisien ne comporte que des escaliers, et qu’avec une grande valise, ça devient vite lassant, car les couloirs sont longs et les escaliers ou les demi-escaliers nombreux. Compter une vingtaine de minutes également, sans grosse valise.

Autre solution pour voir un peu du pays : bus 91 devant la Gare de Lyon, arrêt Boulevard Diderot. Sans changement jusqu’à Montparnasse. Plus long et assez souvent il y a du monde. Il faudra environ 30 à 40 minutes pour effectuer le trajet, mais avec vue !

Autre moyen pour, le taxi. La file d’attente parfois interminable risque de vous dissuader. Le mieux consiste à réserver un taxi à l’avance. Possible notamment via le site de la SNCF. Rapide et assez confortable, mais plus cher, il faut compter une trentaine d’euros pour trois personnes et trois valises.

Cap vers le nord: Gare du Nord.

Bruxelles, Amsterdam, Londres: pour toutes ces villes, il faudra monter dans un train à la Gare du Nord. En théorie, assez facile : RER D, le trajet dure 10 minutes. Sans compter les longs couloirs et les trains bondés. Je me souviens encore des insultes lorsque nous sommes montés en famille dans une rame déjà bien remplie avec chacun une valise… Dernière expérience cet été: une dizaine de minutes dans un train non climatisé alors qu’il fait 30 degrés à l’extérieur…

Le taxi reste également une bonne possibilité, mais plus cher. On n’est pas à l’abri des surprises : un taxi réservé qui refusa un jour de nous prendre car nous avions… des valises !

Attention: depuis le Brexit, les temps d’attente pour les contrôles des trains à destination de Londres ont été rallongés, il faut donc compter très large pour prendre un train Eurostar.

Cap vers le Périgord et Toulouse : la Gare d’Austerlitz

Là vous avez gagné le gros lot ! Il suffit de quelques minutes (un bon petit quart d’heure) à pied pour traverser le Pont Charles de Gaulle sur la Seine et vous y êtes. La gare la plus facile d’accès depuis la Gare de Lyon.

Le meilleur moyen : éviter Paris…

Il existe un autre moyen pour traverser la France sans avoir à changer de gare à Paris : changer de train à Lyon. De cette gare, facilement accessible en deux heures depuis Genève, partent plusieurs trains directs en direction de  la Bretagne (Rennes, Nantes), de Bruxelles ou encore de Toulouse. Il y a même un train direct pour Barcelone ! A Lyon, pas de changement de gare et beaucoup de stress en moins : il vaut la peine de faire quelques recherches d’horaires en ce sens.

Bref, le meilleur conseil pour changer de gare à Paris, c’est d’envisager ne pas passer par Paris…